推 kuosos520: 溫的總價是要怎麼1200,迷你迷你兩房嗎? 07/14 00:24
推 hatedog5566: 會轉通勤月票的,都直接走台鐵下月台 07/14 00:25
→ hatedog5566: 其實轉紅線現在距離縮短很多,走外圍才是真的遠 07/14 00:25
→ junior020486: 超過1000萬的是一般房貸,也是可以用青安啊XD 07/14 00:26
→ hatedog5566: 至於溫的總價大概低總是1500,1200基本上很難住 07/14 00:26
→ kuosos520: 最優解就是抓1200-1250這就A7最好物件大兩房平車的總 07/14 00:28
→ kuosos520: 價帶 07/14 00:28
→ kuosos520: 你要說a9更好,a9總價帶又不一樣 07/14 00:29
→ kuosos520: 怎麼不講大安呢 07/14 00:29
→ nicejeffery: 可以三重轉吧,便宜又新交通費便宜治百病 07/14 00:34
推 jecko: 有tpass穿越台鐵月台抄近路 07/14 00:35
推 jecko: A7最大問題就工廠跟排放廢氣空污 交通那個都小意思 07/14 00:36
→ kuosos520: 那才不是問題呢,從沒聽過居民抱怨 07/14 00:40
→ kuosos520: 比門前水溝有沒有臭味還不重要的事 07/14 00:40
推 NodeWay: 吃米不知米價 溫都開5字頭以上 你哪裡買1000 07/14 00:56
推 johnny378194: A7上個月早上6點從壽山路上去味道真的臭,但過了甲 07/14 01:00
→ johnny378194: 子園就沒味了,有點神奇 07/14 01:00
推 childeviler2: 還好吧?交通爛掉政府不處理嗎?那邊看起來票不少耶 07/14 01:22
推 kusomanfcu: 真的蓋滿 往桃園或是往台北都塞爆表 07/14 01:42
→ kusomanfcu: 真居住正義 貧民窟預期 07/14 01:42
推 QDR18: 臭味就固定方向有 07/14 01:44
噓 march60256: 同總價帶的地點,全台灣沒一個地方到北車比A7方便... 07/14 02:04
→ march60256: 這幾年的成交量跟成交價就是最佳證明 07/14 02:06
→ NSYSUEE: 便宜治百病這話用在哪都通用 07/14 02:21
推 iamsowei: A7很多地方離捷運站走路十分鐘以上的 07/14 02:36
→ iamsowei: 常用機捷的還是少數 07/14 02:36
→ kage01: 我覺得同樣桃園 桃園火車站好像比A7到北車動線順暢... 07/14 03:05
推 ultradev: 通勤的人每天走點路轉車會習慣的,當成運動也好。到了台 07/14 03:16
→ ultradev: 北慢慢走到捷運站搭車或先吃個早餐,很悠閒。如果是時間 07/14 03:17
→ ultradev: 不夠穩定的交通方式,等車加塞車,離上班時間還在路上, 07/14 03:18
→ ultradev: 會心急的,跟已經到了台北市區心情不一樣。 07/14 03:19
→ ultradev: 至於A10,在台北工作的人也是可以住啊,這個站上車通常 07/14 03:20
→ ultradev: 有位子坐,再怎麼樣也是比桃園坐台鐵或是客運好多了 07/14 03:21
→ iamsowei: 你每天走就知道了 07/14 03:44
→ iamsowei: 機捷這麼好用,林口不會塞成這樣 07/14 03:44
→ iamsowei: 林口大部分人還是開車騎車 07/14 03:44
→ iamsowei: 離捷運站大概超過700公尺就會覺得很遠了 07/14 03:45
推 NSYSUEE: 台鐵沿線的物件也享有1200的吃到飽,雙北通勤族也不一定 07/14 04:35
→ NSYSUEE: 要機捷,而且單價也不會比較高 07/14 04:35
推 NSYSUEE: 桃園車站也很好啊,搭自強號到台北大概半小時而已,區間 07/14 04:43
→ NSYSUEE: 快也大概半小時,一般區間車大概40分內可以到,大概跟A7 07/14 04:43
→ NSYSUEE: 到北車時間差不多,但享有桃園市區市中心的好機能和商圈 07/14 04:43
推 mcgrady12336: 其實機捷設計是要你在A2轉乘橘線不要進北車去人擠 07/14 04:47
→ mcgrady12336: 人 07/14 04:47
推 Robben: 其實a7捷運站附近現在也不便宜 07/14 07:27
推 scitamehtam: 之前A2轉乘很難吧,現在是因為加入1200,變方便了 07/14 07:29
推 MixBear: 不要再a3換就好 比到北車換還慘 07/14 07:31
→ MixBear: 走一段搭乘還要等環狀線發車 07/14 07:32
→ MixBear: 下去坐公車可能還比較方便(? 07/14 07:32
推 gm3252: A7+A8+A9日運量已經超過三萬,其實比北捷不少站多了 07/14 07:43
→ scitamehtam: 加起來= = 07/14 07:50
推 piliwu: 1200政策機捷受惠最大要看未來 07/14 08:23
推 scitamehtam: 聽說七月日運量都破9萬 07/14 08:24
→ scitamehtam: 感覺還是有幫助,到北捷通通1200實在太補 07/14 08:25
推 NSYSUEE: 不只是太補,還太香呢! 07/14 08:28
→ acmacm: A2轉乘那個電扶梯 有比台北車站轉乘好走嗎? 07/14 08:54
推 Robben: 產業園區轉環狀好轉還有直達車 但上班應該很少會這樣搭 07/14 09:01
→ dakkk: a2跟a1差別在你去台北的工作區域在哪 07/14 11:59
→ dakkk: a2電梯好處是走路的不多 07/14 11:59
→ NTU303150195: 15/班不夠r 07/14 13:07