推 wang56: 怕的就是消費者這波忍不住,稍微小降價就一直買 06/27 13:18
推 ZengMaktub: 垃圾政府 06/27 13:24
→ wang56: 車商有資金就能跟你們慢慢消耗,如果沒人買,優惠才會大 06/27 13:37
推 japan428: 早說了,以後美規雙田滿街跑 06/27 13:39
推 chrischiu: 日系車就是等外匯車商引進 06/27 13:39
→ kit68429731: 很多車廠都有北美市場,改從北美進來 06/27 13:43
噓 jason081555: 政府有什麼理由只降美國?是在圖利美國嗎? 06/27 13:54
推 ZengMaktub: 因為對美國膝蓋特別軟 06/27 14:00
推 Tars: 其他國家如果在半導體供應商有壓倒性優勢 還肯在國防上給予 06/27 14:06
→ Tars: 協助 那要在商業上優待有什麼問題 說錢說命台灣都是靠美國 06/27 14:06
→ Tars: 存在的 06/27 14:06
→ foxbrush: 馬自達 skoda 基本上非美進口,不轉產地關稅沒降,17.5% 06/27 14:09
→ foxbrush: 成本擺在那怎麼降? 06/27 14:09
推 ialeou: 那個噓的先說說看有什麼理由降其他國關稅啊 06/27 14:13
→ AirCondition: 1樓,確實會有這樣的情況,但這就是人性,這就是自 06/27 14:15
→ AirCondition: 由市場,但長期來看你舉的例子會是離群值,車商長 06/27 14:15
推 LiNcUtT: 講好聽是互利互惠,講難聽就利益交換,世界就是這樣運作的 06/27 14:15
→ AirCondition: 期銷量是持續走跌,想要拉抬的就要降價。 06/27 14:15
→ AirCondition: 我跟你說台灣中產越來越窮啦,只有頂級豪車市場不 06/27 14:15
→ AirCondition: 受影響,中產(300萬以下)的市場只會越來越激烈,畢 06/27 14:15
→ AirCondition: 竟中產的銀彈有限。 06/27 14:16
→ LiNcUtT: 安全靠要別人罩,那付點保護費也是很正常的事 06/27 14:17
推 Miyagi13: 馬自達不是豪華品牌嗎! 06/27 14:33
推 marunouchi: 美國製造X3賣130萬,你還會看RAV4嗎 06/27 14:38
推 hypoge: 怕的是有人去偷買 06/27 14:41
推 csgod1325: X3完稅進口價可能才100萬 06/27 14:42
推 Ec73Iwai: 一樓講的就是囚犯困境 經驗上等等黨總會被偷跑黨出賣 06/27 14:54
→ Ec73Iwai: 除非有契機搞出納許均衡 06/27 14:54
→ dslite: 美規車長得跟日規不一樣 通常日規比較好看 06/27 14:57
推 Ec73Iwai: 但反過來說 車商也有自己的納許均衡 現在是買賣雙方鬥 06/27 14:57
→ Ec73Iwai: 智 06/27 14:57
推 mark0118: 不知道市面上中古車價未來走向會如何 06/27 15:01
→ bilibala: 新車市場跌價,中古車當然也會跌價囉! 06/27 15:27
推 x20165: 明年是不是沒有舊車折5萬 06/27 15:29
推 Feriohan: 貨物稅補助還沒說延不延,目前到明年一月 06/27 15:39
推 chigo520: 關稅降國產車零件也降不一定會影響吧 06/27 15:45
噓 airphone: 又是假如 06/27 17:26
推 demon159000: 假關稅真車商賺飽飽 06/28 01:58