分成3樣討論 1.有家充vs沒家充 2.停大太陽、停市內 3.在車上等充電vs 在家不用等 第一，假設每個月跑2000公里=500度 （還要加上冷氣、看螢幕耗電） 一年7200度-》使用6年攤提=42000度電 42000度電*電費2元=84000元 加上充電樁20000元=10.4萬 平均每月=1500元電費-〉划算 第二，超充，42000度*7元=30萬 (離峰普遍5.8-6元/度，尖峰10-13元超貴 平均每月=4200元電費-》還是很貴 第三，沒太陽=停家裡=車子都新的=不用開過熱保護 有太陽=車子不開過熱保護=車子內裝會曬壞=每天少3-5度電 第四，在車上等 =有人覺得浪費時間 =有人覺得逃避現實超爽（自以為的小天地 以上分析供參考XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 223.141.128.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1750818442.A.260

→ fire2003: 原PO是用家用累進費率，哪可能只有2元 06/25 10:38

→ dslite: 車子一個月500度要跟家裡比 搞時間電價結果白天用電更兇 06/25 10:42

→ dslite: 會反虧 一般電價的話 夏季電價高機率會比老是在特價的快 06/25 10:43

→ dslite: 充貴 06/25 10:43

推 hhpsjoe: 過熱保護不是保護車子 是保護車子內的3C產品 就算停太陽 06/25 10:51

推 Chiason: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 06/25 10:51

→ hhpsjoe: 下也不是一定要開 06/25 10:51

→ CAF0612: XD 06/25 11:11

噓 GXIII: 市內？ 06/25 12:18

推 piyopiyolee: 為什麼充電要在車上等？ 06/25 13:07

→ bilibala: 一樓的，台電電動車專用時間電價，離峰時間每度電兩塊出 06/25 14:08

推 Markell: 樓上是不是被包養 06/25 14:08

→ bilibala: 頭，沒有累進問題，如果超過99kw改契約要額外算契約費用 06/25 14:08