最近的車似乎都沒有油尺. 日本CVT車也是一樣. 如果是換油還好，幾乎有一個固定量. 但是如果要換傳動軸，風險似乎不小. 大多店家會用盆子裝滲漏下來的油，看多少量補回去. 但如果miss掉，怎麼辦？店家應該假裝沒事吧. 而且這種沒有油尺的變速箱，加油似乎要用特工從油底殼 灌上去，那要怎麼補油阿？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 27.242.130.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1732101087.A.957

→ g921: 沒傳統油尺.但原廠設計都有相對應的換油SOP 11/20 19:29

→ cccc77: 那就照SOP換一次油啊 11/20 19:29

推 hzhz5566: 有對應的特工，加壓灌進去 11/20 19:35

→ hzhz5566: 而且會設計油位螺絲，加超過會溢流 11/20 19:36

推 wanderchang: 灌到漫出來 11/20 20:11

推 schlemm: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 11/20 20:11

→ hy654: 只漏一點點出來 通常都不會補油了吧 漏很多的話 就看這台平 11/20 20:45

→ hy654: 常是怎麼換油的 就這樣加進去阿 還有一種是換傳動軸的時候 11/20 20:46

→ hy654: 會把一邊頂高一些 這樣抽傳動軸的時候就比較不會漏了 11/20 20:47

→ hy654: 你說的從油底殼加油的那邊 通常都是歐洲車 後驅的比較多這 11/20 20:53

→ hy654: 種加油方式的 那拆傳動軸就沒關聯了 前驅的像日系車 卸油 11/20 20:54

推 Wirol: 真的有這麼多人在找包養嗎 11/20 20:54

→ hy654: 螺絲通常都在旁邊 漏多少出來就加多少即可 11/20 20:55

推 iapipo: 有些車上不用特工也可以加油 11/21 01:40

→ iapipo: T牌在輪胎那面.日產假油尺.馬牌有油尺 11/21 01:40

→ iapipo: 測量就在溫度範圍內看油尺或看溢流管 11/21 01:40

→ nicktony: 油量多少都會有差異 最重要的是要用電腦讓變速箱跑一下 11/21 20:07

推 marecht: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 11/21 20:07

→ nicktony: 重置吧 11/21 20:07