※ 引述《lienchi (...)》之銘言： : 之前買車因為覺得model y P比LR穩很多所以買P，最近家人想換車就推薦model y給他 ， : 不過預算考量，想說便宜的就好。聽說很多model y LR的車友會去改懸吊，好像幾萬塊 可 : 以搞定，只是效果有顯著差異嗎？ 飯可以亂吃 懸吊不要亂改 有些人講懸吊改了以後才有差異、效果顯著，這些有可能是店家的話術或開車用途不一樣 。 載家人的suv, 我認為model Y原廠的設定在一般通勤使用上很讓人安心 說真的model Y原廠的設定比model3好太多了 Model3原廠設定給人感覺就是一台改壞的國產車 ModelY那種安逸的設定，過彎不殺不會太軟，過坑洞不會讓後座感到不適，長時間行駛也 不會暈車。 建議聽大家講改什麼改什麼之前，先開原廠開一陣子再來想要改什麼。 外面的改裝廠再厲害也不會比有學理基礎的原廠工程師和長期試車後的設定強。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 60.245.14.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1717583947.A.710

推 ilovedirk41: 提高兩倍預算改成MODEL X06/05 18:39

→ maniaque: 改成 Model X 式樣的 Model Y06/05 18:41

噓 EggXBlueSky: 所以落地改的人我就很不解，大概就是迷信的人06/05 18:41

推 sorkayi: 改裝就缺什麼改什麼 原廠設定還沒體驗過就落地改真的很有 06/05 18:44

→ sorkayi: 錢06/05 18:44

推 wiimas: 問卦:有包養SD的卦嗎06/05 18:44

→ etonline: 也不能這麼說吧，原廠一定有成本考量，肯定有改裝配件06/05 18:44

→ etonline: 更好，不然原廠怎不給氣壓懸吊，MY不適合？06/05 18:44

→ etonline: 的確啦，重點是落地改沒什麼必要06/05 18:45

推 sk0181607: 推最後一段06/05 18:46

推 EggXBlueSky: 按錯 補推06/05 18:48

推 Branlli: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD06/05 18:48

推 morrishh: 會落地就改的人通常都是比較知道自己想要什麼的人吧06/05 18:56

推 dyseone: 原廠考量的東西太多，成本、耐用度、客群等等，甚至還有06/05 19:05

→ dyseone: 控制幾年後零件損壞一說，車廠最賺錢的是維修，有些改裝06/05 19:05

→ dyseone: 品甚至比原廠還耐用，不能每次都拿有比原廠工程師來的厲06/05 19:05

→ dyseone: 害嗎來說明改裝！搞清楚自己的需求就好06/05 19:05

推 Cinedt: aSugarDating = 包養SD?06/05 19:05

推 sted0101: 在玩車的說這我信06/05 19:08

→ Allencitta: 車身姿態是沒辦法土砲的06/05 19:11

→ arcross: 沒錯 用途不同 而落地改的重點在”改”本身 06/05 19:23

→ arcross: 可以當佔用洗車場抽菸和隔壁的談資 也可在兄弟前炫耀06/05 19:23

→ arcross: 至於舒適度和路感什麼的 不重要06/05 19:23

推 Drither: 未看先猜這包養網06/05 19:23

→ ilovedirk41: 台灣人連機油變速箱劣化都感覺得出來了 這小事情06/05 19:29

→ hy654: 最後一段我是不太認同拉 因為原廠也要考慮耐用度還有成本跟06/05 19:33

→ hy654: 買車的客群 改裝避震若改了還更爛 那為何這麼多人會去改06/05 19:34

→ hy654: 當然啦 落地改這種的通常都不是因為需求才改 是為改而改 06/05 19:37

推 GN01927863: 你應該是坐咖啡杯轉到最高速都不會暈的體質，Model Y06/05 19:44

推 Notker: 有人知道包養SD是什麼嗎06/05 19:44

→ GN01927863: 晃成這樣我開車的都要吐了你還可以說很平穩… 06/05 19:44

→ nnbg: 樓上，直線很穩就好，過彎不會慢點嗎？ 06/05 19:47

推 GN01927863: 我開30-40在一般道路好嗎，車懸吊就爛成這樣還要護航06/05 19:52

→ GN01927863: 先批評人家開車方式你也真有教主素質 06/05 19:52

→ cashliu: 落地改就是懂+盤 06/05 20:09

推 Peycere: 一定又是這包養網 06/05 20:09

推 kao00180: 我坐朋友的Y感覺碎震比3多很多 06/05 20:15

推 Adonis7088: "這麼多人"去改 要確捏 占整體幾%? 搞不好10%都沒有06/05 20:58

推 jason00650: 不要再嫌我的3了 嗚嗚 06/05 21:06

推 mustangccx: Model3原廠工程師的設定感覺就是爛 06/05 21:09

→ mustangccx: 原廠工程師做Y就是強 麻豆3怎麼比得上 06/05 21:10

推 vd422: 包養平台不意外 06/05 21:10

噓 joiedevivre: 最後一句話打臉倒數第四句 你邏輯能不能通順些？ 06/05 21:24

推 freshego: 沒先開就落地改大部分都是被商人洗腦了吧XD06/05 21:38

→ bigshawn: 懸吊改壞...阿肥的一哥?06/05 21:55

噓 mtc5566: 那請問我特原廠工程師在調Model 3時學理基礎上哪去了？06/05 22:16

噓 skyless: 有夠歪理06/05 22:58

推 lutano: 覺得包養網EY嗎06/05 22:58

推 QQ5566: model 3設定很差?有救嗎?沒開過06/05 23:18

噓 gwboy: Y的避震明明公認爛 羨慕開不出來的人 06/06 00:30

推 ilovedirk41: 成本 電動車要扛電池 避震不好設計 06/06 00:54

推 comj: Model Y離地高度比一般休旅低很多，我開所有休旅包含什麼多 06/06 01:45

→ comj: 穩的四驅速霸陸雙B都會暈車，但Model Y倒是不會… 06/06 01:45

推 muiwo: 包養網站葉配啦 06/06 01:45

→ zzahoward: 其實Model Y比較偏向Wish那種MPV車型了...06/06 07:00

→ greenx: 你不要這麼誠實好不好，原廠高知識工程師表示 06/06 07:43

→ GOPOL: model Y P版的避震好很多.....開起來跟LR根本是不同車 06/06 08:26

推 yofa: 開Model Y RWD剛滿一個月，避震的確比較硬，但跟晃一點都沾 06/06 09:49

→ yofa: 不上邊好嗎？以前開的國產日系SUV那才叫晃吧= =06/06 09:49

推 sunuzo: 記者收了包養網多少啦06/06 09:49

推 yofa: youtuber的業配不要看太多然後也跟人家在那邊落地改06/06 09:53