以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：Lexus/2023出廠/2024年式/NX200 車輛原廠編成等級：豪華 是否含保險：不含 是否含領牌稅金：不含 成交價格(總價):165.5萬 空車價格：162.5萬(折18.5萬) 下訂日期範圍：1月底(2月初交車) 尋車地點：台北 保險類別/金額：乙式, 五萬初 自費配備/配件：和泰原廠鍍膜1萬, 3M極黑隔熱紙2萬 贈送配備/配件：車美式電子後視鏡(新款有測速功能) 付款方式(現金 or貸款)和泰pay 自費規費總額牌照、燃料、檢驗規費、車牌選號及代辦費總共約兩萬 購車心得 剛好看到前面有人分享菁英版菜單，突然心血來潮來分享一下今年初購入的豪華版菜單。 一開始就鎖定進口休旅，講求妥善、舒適跟穩定的跟車系統，開過RAV4、CX-5，但最後選 則NX200的原因是有RAV4沒有的內裝質感以及行車體驗（雖然有人說是換殼的RAV4，但開起 來還是有差），LSS3.0的穩定性又比Mazda的系統佳。雖然CX-5開起來的隔音跟操縱性的 確比NX200好，但對我而言不是必要項目，只能說NX200剛好對我的味，在預算許可的情況 下選則了NX200。 車美式電子後視鏡是強迫安裝，沒辦法換成一般行車紀錄器，不過目前用下來除了夜間畫 質有點差之外(晚上看不太到車牌)，其餘沒遇到什麼問題，還算可接受的配備。 至於鍍膜，因為當初交車倉促，又懶得去外面鍍，目前有點小後悔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 36.230.160.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1712762769.A.A60

推 join183club: LSS 3.004/10 23:32

推 kysf: 豪華車的隔音比馬自達差。。。。04/11 00:09

推 milichang: 推樓上。話說馬自達已晉升豪華車廠，能贏也不是太意外04/11 00:24

推 siegfriedlin: 真的假的nx隔音比cx5差？04/11 00:34

推 spark12: NX原廠胎的胎噪聲有點大 通常換其他牌輪胎後會改善一些04/11 00:37

推 cazo: 到底要多有錢才會想包養04/11 00:37

推 ludo88: 沒考慮CX-60呀？04/11 00:41

推 rbufghj9713: 分享給推，LSS 3.0真的很有料 04/11 00:57

推 iNicholas: 基本上歪L車系選200的都跟豪華車無緣就是了 04/11 01:04

推 pingleo2009: 試過nx質感跟隔音真的輸cx5 04/11 01:18

推 gagaxd: 輪胎換suv+ 輪噪會改善許多 04/11 07:01

推 izilo: 包養SD = aSugarDating 04/11 07:01

推 Adam6613: 恭喜交車 空車價感覺不錯？但其他配備那些好像又灌了一 04/11 07:03

→ Adam6613: 點回來== 04/11 07:03

推 renovar: 內裝和行車質感真的不能稱作豪華車… 04/11 07:37

推 lauwei: 我朋友說cx5比nx200更有資格說豪華車 04/11 08:15

推 marunouchi: CX-5都超過X6了，NX當然不用比 04/11 08:19

推 SEDAP: 閨蜜上包養網還推薦我... 04/11 08:19

推 l90289312: NX那顆原廠胎真的爆吵...時速110以上很明顯 04/11 08:26

→ l90289312: 等磨完一定換掉XD 04/11 08:27

推 portalhtn: 這是2024年式 2023出廠？ 04/11 08:38

推 A80211ab: 小施上次有租 嫌沒力跟吵 04/11 08:50

推 tndh: 馬自達屌打 04/11 09:01

推 TUZom: 包養? 04/11 09:01

推 kagaless: nx200是cvt變速箱母湯喔，加一點上350啦 04/11 09:07

推 DwyaneWade3: L200系列真的先不要 04/11 09:09

→ pippen2002: 買這台˙我乾脆直上油電~ 04/11 09:14

推 mopepe5566: cx5跟zinger比還差不多 04/11 09:14

→ mopepe5566: cx5光價錢都差幾十萬，還豪車 04/11 09:15

推 Jiulon: 台全最的包養SD上線啦! 04/11 09:15

→ mopepe5566: 豪洨的車？馬自達 04/11 09:16

推 sjerrysss: 我身邊朋友看到Mazda內裝就下單了 04/11 09:23

→ sjerrysss: 沒遇過不喜歡Mazda內裝的人 04/11 09:23

推 Adonis7088: 怎麼會有人看到品牌隔音就自然變好或變壞了.... 04/11 09:28

推 ludwig0201: 看馬自達的銷量就知道，樓上的朋友圈太狹窄 04/11 09:32

推 laetuon: 現在包養網都這麼直接嗎 04/11 09:32

→ ludwig0201: 樓樓上 04/11 09:32

推 zark07222: 上面那些不懂車的在那邊豪洨什麼，馬自達CX5一直以來 04/11 09:33

→ zark07222: 都跟Ferrari PuroSangue是同級車，論性能、外觀、顏色 04/11 09:33

→ zark07222: 、高級氛圍感，一直都是標準雙生車，上面那些提一些什 04/11 09:33

→ zark07222: 麼NX跟x6的，別拿那種不入流的車來比較好嗎？！ 04/11 09:33

推 slot365: 歐美包養真的很平常嗎? 04/11 09:33

→ ludwig0201: 錢夠多，基本上聽到這個品牌就會跳過 04/11 09:33

→ Adonis7088: 看全球銷量嗎? 04/11 09:34

推 milichang: 事實就和zark說的一樣，只是很多人還不能接受現實 04/11 09:50

推 krit1009: 為什麼牛頭牌跟高級牛頭牌都可以折到10幾%，雙B最多都只 04/11 10:07

→ krit1009: 能折3%，有沒有八卦？ 04/11 10:07

推 colortea: 男友上包養網 該放生嗎 04/11 10:07

推 bon362: 你可以去試開e-power x-trail，除非對Logo 有愛 04/11 10:16

推 yumeixuan: CX5是豪華車笑死，頂多跟福斯差不多而已 04/11 11:05

推 kobe741107: 我以為酸200仔的已經很多了沒想到酸馬自達的更多 04/11 11:20

推 tndh: 不要看不起馬自達好嗎? 對標法拉利都不為過 04/11 11:21

推 ccc23185: 馬自達招誰惹誰 銷量那麼爛還要被反串黑XD 04/11 11:30

推 glenber: 是這個包養平台嗎 04/11 11:30

推 razer112233: CX5唯一選擇，屌打BBA 04/11 11:39

推 milichang: 來了來了，講事實就被冠上反串黑，馬自達招誰惹誰了啊 04/11 11:40

推 ccc23185: 米粒張XD 04/11 11:43

→ tndh: 銷量差是因為台灣人不懂車 04/11 11:44

推 tyantmf: 其實馬的內裝好感是對比簡陋的內裝呈現的 04/11 11:49

推 Kimbel: 交男友跟包養有什麼差別 04/11 11:49

→ tyantmf: 不然豪華車不會輸馬阿 04/11 11:49

推 hasebe: UX NX輪噪真的有點大，隔音本也是馬的強項 04/11 12:01

→ hasebe: 選L要的是油電和自駕吧 04/11 12:03

推 hasebe: 不是馬豪華，是L低階質感離豪華有點差距XD 04/11 12:05

→ boydoop: 200系列就是....歪L的台灣入入入入門款 04/11 12:06

推 tale1890: 包養網到底在紅什麼? 04/11 12:06

推 chrissale41: 最近剛好兩台都有開過 NX那顆胎問題比較大 但我覺得N 04/11 12:09

→ chrissale41: X底盤開起來比較紮實 你會覺得操控性有差 大概跟馬力 04/11 12:09

→ chrissale41: 有很大的關係 04/11 12:09

→ steany: 沒錯 馬自達是豪華車廠 04/11 12:26

推 ggiccggicc: CX5隔音確實是勝NX沒錯啦 04/11 12:49

推 waterway: 有人被包養嗎 04/11 12:49

→ ggiccggicc: 其他部分就沒有勝了吧 頂多質感跟馬力差不多 04/11 12:50

推 milichang: 質感差多了吧，你閉上眼睛想像一下你在CX60車內，把l 04/11 12:59

→ milichang: ogo遮起來，憑良心說，這質感根本不下RR 04/11 12:59

→ yaomac: 馬自達仔又來亂了 04/11 13:09

推 ludwig0201: CX60夠新夠廉價，也很會吹，現實上月銷仍只有兩三百台 04/11 13:38

推 mark1888: 求包養...管飽就好XD 04/11 13:38

→ ludwig0201: ，遠不如他牌高價入門陽春車，夠慘 04/11 13:38

推 milichang: 以後想加從app刷卡買就好了怎會用銷量判斷車的好壞？ 04/11 13:57

→ milichang: 你看法拉利、賓利、勞斯萊斯一個月賣幾台就知道了 04/11 13:57

→ G81HowInDown: CX-5後座空間/後座地板中間隆起較高，還有前座中央 04/11 14:26

→ G81HowInDown: 扶手有點後面，想放鬆靠不到，其他真的沒什麼好挑剔 04/11 14:26

推 Quaranta: 阿姨!我不想努力了(求包養) 04/11 14:26

→ G81HowInDown: 的了，後行李箱空間蠻大的。NX200的輪噪聲確實大了 04/11 14:26

→ G81HowInDown: 一點，不過這些都是看個人的感受跟接受度，價格就擺 04/11 14:26

→ G81HowInDown: 在那，親自去試乘一趟最清楚 04/11 14:26

推 ftwing: 想知道LSS3.0跟Co-polit360哪個強 04/11 14:31

推 apple313118: 看logo爽 二手價更爽 其他根本不重要 04/11 14:50

推 schlemm: 有沒有富二代要包養我 04/11 14:50

→ apple313118: NX配失壓續跑胎 會怕吵的就去換掉 04/11 14:52

推 jack2: 有沒有可能是音響車速補償系統?車美式沒有,但很多車廠有... 04/11 16:20

→ gxp: LSS3.0的雷達數量是不是贏過同價位的其他車款？ 04/11 16:51

推 ludwig0201: LSS3.0可以車道置中下交流道，Co-polit360應該沒幾個 04/11 17:25

→ ludwig0201: 人敢試 04/11 17:25

推 Wirol: 身邊有朋友被包養嗎 04/11 17:25

推 ludwig0201: 改良很難，輔駕不屬於馬重視的表面功夫 04/11 20:22

→ elaymutter: 可以下交流道，真的滿強的，很多交流道超級連續彎耶！ 04/11 21:32

→ mangoman: LSS3.0可置中下交流道+1，市民大道下永吉試過，好用！ 04/11 22:56

推 ahlolha: 跟車系統 硬體本身的效能很重要 假如硬體有升級 運算速 04/12 01:58

→ ahlolha: 度的差距不是能靠軟體能補回來的 TSS/LSS 2.0到3.0，福 04/12 01:58

推 marecht: 亞洲最大包養平台上線了 04/12 01:58

→ ahlolha: 特的copilot360到BlueCruise，硬體都有蠻大幅度的升級 04/12 01:58

→ ahlolha: 馬自達MRCC沒特別提硬體這塊 新年式的改善基本上應該就 04/12 01:58

→ ahlolha: 只是軟體微調 差距不大 04/12 01:58

推 G81HowInDown: LSS3.0 時速70下高架 前面紅燈停著一台學長 能自動 04/12 09:27

→ G81HowInDown: 煞停 04/12 09:27

推 riokio: 包養SD = SugarDaddy? 04/12 09:27