作者frzqp3814396 (GGYY)
標題Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
時間2024-04-04 10:51:47
※ 引述《wild2012 (噹噹噹噹噹)》之銘言:
: 可見 速度 不是A1死因的主要問題
: GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3
: 1.以未注意車前狀態
: 2.酒駕
: 3.其他未依規定讓車
: 至於超速?那要排在第10名以後了
: 第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他
: 可見 專心駕駛是很重要的
: 不要再分心看手機了
: 第2項 酒駕 這根本不用再說了
: 沒有連坐法 根本無法喝止
: 你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕
: 不然你只顧賺錢,一點社會責任都不顧,實再說不過去
: 第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的
: 再來就是過無號誌路口的時候,沒有讓右側先行或停等
: 有的人開車就是很隨心所欲,想轉就轉
: 要預防 這三項違規以現行的技術,幾乎不可能,除非每一台車上都裝AI偵測器
: 然後又一堆人跳出來靠北 隱私權,你政府484監視人民?
: 再過5~10年吧
: 或許那個時候 AI 就會變得很可靠了
: 駕照太好取得,罰則太輕 讓人過太爽,
: 當駕照一張價值200萬的時候,你還敢亂開車嗎?
我查了你說的網站,裡面肇事因素的用詞跟警方初判一樣,大家都知道初判就是參考用而已不要太認真,而且只有車鑑會才會算時速,應該要看車鑑會公佈的數據比較準,車鑑會連超過時速10都會算超速,我相信如果採用車鑑會數據會有完全不同的結果。
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※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1712199110.A.09D
推 sted0101: 會有人一下車就說我超速嗎 cc 04/04 10:52
→ sted0101: 都說沒注意到~ 04/04 10:53
→ sted0101: 剛好就是top1 04/04 10:53
推 Brioni: 都嘛逆光、太暗、撿手機 04/04 10:53
→ sted0101: 因為以上原因...沒注意車前狀況 top 1 04/04 10:54
推 Chiason: 有錢人一堆包養好嗎 04/04 10:54 → youkisushe: 基本道路優先權都沒在管了 在管造成死傷程度的速度 04/04 11:10
→ youkisushe: 先處理會肇事的因素 都處理完了再去討論減少別人反應 04/04 11:11
→ youkisushe: 時間的超速 04/04 11:11
推 TCdogmeat: 煞車不及也算未注意車前狀況 但飆仔不會承認 繼續 04/04 11:32
→ TCdogmeat: 推廣開慢更危險 開快更安全 04/04 11:32
推 Markell: 學生妹被包養多嗎 04/04 11:32 噓 longtimens: 一個是受傷一個是死亡 刑責跟責任完全不一樣 那不用 04/04 11:32
→ longtimens: 管 04/04 11:32
推 zxcbrian: 台灣車速夠慢了,還是死一堆人,繼續無視,測速多=政府 04/04 11:44
→ zxcbrian: 有做事=成效超好,數據都假的,不插會血流成河,好恐怖 04/04 11:44
→ zxcbrian: ,政府都玩給你看了,裝睡的人叫不醒 04/04 11:44
推 fuoya: 有錢人為啥都想包養 04/04 11:44 → sted0101: 都那麼慢還出事,給你飆不就血流成河~ 04/04 12:13
→ logic886: 動不動就要降速拍照,或紅燈99秒,也難怪台灣人愛超速 04/04 12:18
推 stupid0319: 撞死人都是開90,100的,這段路就會限速50 04/04 12:38
推 TCdogmeat: 台灣車速慢? 一堆離奇自撞的 都是時速30自撞? 04/04 12:44
推 ultratimes: 車速夠慢還是死一堆人那就是不夠慢啊 04/04 19:14
推 Apasiri: 有錢人為啥都想包養 04/04 19:14 → XXPLUS: 奇葩理論,因為死一堆人,所以應該把速限提高?測速拆掉? 04/05 14:35