※ 引述《Mysterioux (神秘X)》之銘言： : 原文連結： https://udn.com/news/story/7266/7850388 : 原文內容： : 2024-03-23 02:36 聯合報／ 記者邱瓊玉、周湘芸、周彥妤／台北報導 : https://reurl.cc/mr8GvG : 車施工狀況、道路狀況、駕駛員狀況是否具系統性問題，給予安全措施、法規修正等改善 : 建議。 : 心得/說明：(30字以上) : 靜止緩撞車被撞的案例大部分應該都是後車要吃全責(或接近全責)，照理說很難追討無門 : 但緩撞車能被撞到拒保，只能合理推論是衍生的人事及行政處理費用加上呆帳後還是虧錢 : 保險公司評估後照樣不承保 : 各位(尤其是ACC掛機仔)開車注意阿，不要搞到高速公路沒人願意來修路 : 到時候要收過路費的國道變成掛著梅花牌的台61線，那可真的是國際笑話 這應該是保險公司在演戲 給金管會壓力 只要金管會點頭 讓保險公司可以漲保費 (強制險 第三責任險 超額險 全漲) 馬上問題就解決了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 36.230.166.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1711375383.A.121

噓 a135791258 : 到底多雲？每年金管會都會發函要保險公會檢討損率（ 03/25 22:26

→ a135791258 : 漲保費 03/25 22:26

→ a135791258 : 然後強制險是政府辦的，要不要漲保費又不是保險公司 03/25 22:27

→ a135791258 : 說了算 03/25 22:27

推 ultratimes : 保險公司可以施壓政府，你當財團吃素的嗎？ 03/25 22:39

推 VLADINA: 有沒有富二代要包養我 03/25 22:39

→ wcptt : 拒保的應該是車體險，而不是你文中提的任何一種 03/25 23:07

→ guteres : 其實,資料查一查會發現高工局的相關作業程序訂的太 03/25 23:49

→ guteres : 太過簡略,國外訂的一清二楚 03/25 23:49