推 CMLeeptt : 推03/13 09:50
推 mmmmmmmmmmm : 舊款M3P CP值越來越高了03/13 09:51
推 zyfan : 但舊款用Intel晶片的反應速度真的是悲劇03/13 09:53
推 ilovedirk41 : 樓上 不能換晶片嗎03/13 09:57
推 YJM1106 : 哇操 特斯拉還給不給其他車廠活路啊03/13 10:04
推 hanchueh : 我約好了待會要去03/13 10:06
推 eryaniso : 反觀其他車廠只會請你再買一台03/13 10:31
推 mk203125 : 已約明天 會不會晚點被取消?...03/13 10:40
推 mingdao : 如果出現車機升級服務 真的是買一台開三代03/13 10:44
→ gw00086 : 原來不是有轉接就可以充喔03/13 10:48
→ mk203125 : 已接到電話取消 3之後才開放03/13 10:58
推 kazami : 不知道要不要錢03/13 11:03
→ lancelot123 : 廢話當然要錢…03/13 11:13
→ hanchueh : 稅後 $14432 附贈假裝$6600轉接頭 03/13 11:26
→ hanchueh : 價值* 03/13 11:27
推 hanchueh : Model 3還沒開放 未來很有可能會開放 03/13 11:31
推 tabris1 : 特斯拉良心企業 03/13 12:10
→ DYE : 啥?不是ota 就好 03/13 12:38
推 hanchueh : 中國香港也提供過類似服務 港幣2400多 03/13 12:49
→ j32072 : OTA無法解決嗎 03/13 12:54
→ auir : 居然不是用召回? 03/13 14:32
→ hanchueh : 跟安全無關的東西幹嘛要召回 這是方便性升級 03/13 15:06
→ riripon : 就乖乖CCS2啊 為啥要來跟其他車搶CCS1 03/13 17:09
→ hanchueh : CCS1才是最少人用的 樓上雲車主 03/13 17:57
→ hanchueh : 而且改裝後其實是CCS1跟CCS2都能用 03/13 17:58
→ riripon : 說的是特斯拉自己去CCS2排隊不要來搶... 03/13 18:21
推 ntnupejh : ccs2也包含嗎?還是先改起來等? 03/13 18:43
→ Killercat : 這東西本來是給美國當初NACS還沒起來時,TPC車主的 03/13 19:42
→ Killercat : 額外選項讓他們可以用第三方,所以自然沒有CCS2套件 03/13 19:42
→ Killercat : 但是CCS1/CCS2/NACS的控制訊號絕大多數是一樣的 03/13 19:42
→ Killercat : 所以只要改裝過 假設有廠商出CCS2=>TPC 就一樣能用 03/13 19:43
→ Killercat : 我是覺得未來超充會慢慢把現存TPC改CCS2讓他日落 03/13 19:46
推 hanchueh : 現在每一站都還有2-3個TPC 以後就會變成只剩1個 03/13 20:40
推 hanchueh : 還有其實這原本是給韓國用的 因為那邊政府推CCS1 03/13 20:45
→ hanchueh : 美國TPC是CCS1三倍以上 然後CCS1妥善只有75% 03/13 20:45
→ hanchueh : 所以實際上能用的數量是4:1 03/13 20:46
→ hanchueh : 根本不會有TPC需要去用CCS1的必要 03/13 20:46