其實原文報告的實驗根本不是用電動車做的，是用賓士的C-class，而賓士C-class根本沒有 出電動車。 https://i.imgur.com/0mACTQl.jpg 原文連結： https://www.emissionsanalytics.com/news/gaining-traction-losing-tread 原文涵義： 這篇報告是說汽油車的輪胎跟煞車產生的各種顆粒，可以達到排氣管產生的顆粒數的1850倍 ，這次是用賓士C-class做出來的結果。 2020年也做過一次類似的實驗，那次是用VW Golf，做出來的結果是輪胎跟煞車產生的顆粒 可以是排氣管產生的1000倍。 https://i.imgur.com/x04tU3e.jpg 原文根本就沒有用電動車來做實驗，只是在報告最後面寫個提醒，如果汽油車的輪胎就能差 這麼多，那電車的也值得考慮。但報告很中立，也有寫到電車能靠動能回充煞車來降低顆粒 汙染。 https://i.imgur.com/COfHNOm.jpg 所以原文報告的測試根本不是電車，是油車的「輪胎+煞車 vs. 排氣管」，報告也有把電車 動能回充剎車的優點寫出來，從頭到尾都是轉述的媒體想要抹黑電車而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 36.226.146.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1709888705.A.441

→ preisner : 果然台灣記者都亂編 03/08 17:07

→ hanchueh : 不只台灣記者 國外也是一堆抹黑亂引述的 03/08 17:18

推 JOHNJJ : https://i.imgur.com/DAlbTYE.jpg 03/08 19:08

→ JOHNJJ : 笑了，沒用電車做的原因。 03/08 19:09

→ hanchueh : 事實有什麼好笑的 03/08 19:25

推 sowrey: 包養網站葉配啦 03/08 19:25

推 Coma : 事實就是電動車是非主流的產物 03/08 19:39

→ hanchueh : 世界上窮人太多而已 收入高的國家都是Model Y第一 03/08 19:49

→ Coma : 電黑製造機一如既往地發作 03/08 19:51

推 gso1987 : 哈哈哈哈 03/08 21:31

推 udm : 把更好的抹成更不好的，頭一篇的完全示範。 03/09 08:17

推 cw758: 記者收了包養網多少啦 03/09 08:17

→ ozaki1986 : 電車本來就不環保，終於有人說實話 03/09 09:07

→ ozaki1986 : 笑死，電粉開始凹了，呵呵 03/09 09:08

推 ingmu : 笑死 還好沒浪費時間 03/09 09:08

→ ozaki1986 : 電粉崩潰中xd 03/09 09:11

推 jack2 : 更糟的是,整篇都沒寫到微粒有毒,只說毒化特性待查 03/09 11:35

推 ludi: 包養真亂 03/09 11:35