我在本版幾年前就寫過了。 https://ptt-web.org.tw/car/M.1662324418.A.2EB https://ptt-web.org.tw/car/M.1628446706.A.390 加氫站不只貴，加一次得要80美金，才可以跑400英里，但開油電混合，才3X美金。 車子造價也貴，在美國原價賣5萬美金，這價錢比雙B和Tesla Model Y還貴。 氫氣車在美國也只能靠補助才賣的出去。 這東西2003年就開始推的，那時小布希就簽署12億美金的補助，當時特斯拉連個影 都還沒有。 20年過去了，氫氣車的銷量，早就被電動車給海放;我在加州，是有同學開氫氣車， 因為補助全拿滿，全新2萬不到，又有附贈1萬5的加"氫"卡禮卷。 但我家要去加氫站，就要開15分鐘的車，要開去Vegas，那根本沒得加。 台灣我是啥補助也沒聽到，我是不懂版上一堆人在那"別人吃米粉，在旁喊燒" 的意義在嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 221.153.96.238 (韓國) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/car/M.1709504937.A.825

推 eryaniso : 為了反電車，當然要吹一下，順便抱頭又大的腿 03/04 09:00

推 hanchueh : 加州未來6年還要繼續補助加氫站1億美金 03/04 10:14

→ hanchueh : 你的稅金 通通浪費 03/04 10:15

→ hanchueh : 現在買新車 是補助4萬美金加氫卡 03/04 10:15

推 hanchueh : https://i.imgur.com/j9wmhPI.jpg 03/04 10:16

推 Cinedt: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 03/04 10:16

推 hanchueh : 你之前還跟我吵Mirai的行李箱不是問題 03/04 10:29

→ hanchueh : https://i.imgur.com/Y5OY3zM.jpg 03/04 10:29

→ hanchueh : 可是瑞凡 Mirai 的後座根本不能倒... 03/04 10:29

→ hanchueh : 我4人長途旅行開Y 載四大（25-30吋）三小登機箱 03/04 10:45

→ hanchueh : 沒有人需要抱行李 03/04 10:45

推 Drither: 真的有這麼多人在找包養嗎 03/04 10:45

→ hanchueh : Model 3大概變成只能兩大兩小 03/04 10:45

推 hanchueh : 我是也有開過Model 3兩人旅行載4大兩小 03/04 10:48

→ hanchueh : 就真的是後座全倒 03/04 10:48

推 hanchueh : 但Mirai的行李箱根本不能倒啊 連自家Corolla都贏它 03/04 11:12

→ hanchueh : 下台怎麼不考慮MachE 03/04 11:13

推 Notker: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 03/04 11:13

→ hanchueh : 至於Model X 不用你說我也知道 連LG衣櫃我都載過 03/04 11:17

→ hanchueh : https://i.imgur.com/fdQfGwO.jpg 03/04 11:17

推 qaz630210 : 氫能源要大範圍應用至少還要三、五十年，現在買氫 03/04 11:46

→ qaz630210 : 能車就是為科研贊助 03/04 11:46

推 hanchueh : 氫根本不能大範圍使用 用越多浪費越多 跟電車顛倒 03/04 12:04

推 Peycere: 那個包養網人最多XD 03/04 12:04

→ hanchueh : 只適合拿來研發不可能商轉的科技跟炒炒新聞 03/04 12:05

→ hanchueh : 不可能商轉的科技還是有學術價值 但不要妄想能普及 03/04 12:05

→ hanchueh : 後座能倒的車 沒有比後座不能倒的車好太多？ 03/04 13:48

→ hanchueh : 你自己都說野馬靠後座能倒這方法也很能裝 03/04 13:49

→ hanchueh : 還要一直護航後座不能倒 行李箱又少三分之一的車 03/04 13:50

推 vd422: 我妹上包養網被我發現= = 03/04 13:50

→ hanchueh : 我為什麼要吵 還不就因為有人碰到特斯拉就喪失邏輯 03/04 13:51

→ hanchueh : Mirai空間就廢 行李箱小後座又不能倒 只能短程載人 03/04 13:52

→ hanchueh : 不能認清這個事實還好意思說自己中立 03/04 13:53