其實昨天除了商周之外，今周刊也有刊出一篇科科斌的專訪， 內容和帥董接受專訪時都是在畫大餅和抱怨員工跟不上他不同， 科科斌斌董的說法，至少讓人感受到正向的態度。 截取部份內容如下： 【談整體市況】 1. 認知到市場成長仰賴汰舊換新(明年1月初到期)， 因此正在和政府單位洽談並推動延長事宜 2. 目前持有台數還是以光陽最高，三陽次之，山葉第三 但是後兩者差距不到四萬台 【談經營壓力】 1. 有認知到目前經銷商數和三陽差不多，但是賣得台數少太多， 因此必須要想辦法讓產品有利潤空間給經銷商賺 2. 外部投資整頓，Livewire 在美國上市後股價很差已經虧十幾億， 投資 Grab 的兩千萬(應該是鎂？)也已經拿回來 《個人感想》 帥董自詡海外投資是他擅長的部份，但是回憶帥董之前提到海外投資的時候， 都是以『投資入股--該公司買光陽電動車--股票產品雙重獲利大賺錢大成功』 的說法來敘述。 但是綜觀印度的投資徹底失敗，現在連以前還可以拿出來講的 Grab 也撤退， 剩下的只剩下泰國的 Aionex 還在撐？ 是否能替帥董扳回一點顏面，就請大家拭目以待囉。 如果再失敗了，能不能自覺一點不要再說自己很擅長海外投資了呀(笑 【談電車投資】 1. 光陽不會退出電動車市場 2. 發現現在會買電動車的客群和以往不同，擴展市場難度很大 3. 短期內會使用自己的平台，不會加入同業的平台 4. 之前和 GGR 接觸過，但是 GGR 開價一台收 3 千(舉例)體系費， 這樣一來其他人要怎麼賣？ 【談未來目標】 1. 政府 2030 電動車占比 35% 的目標，要加上微型電動車才有可能。 2. 光陽會重新聚焦，回歸車輛製造、代工和機車公司的定位 (以後沒有每年一次以上的新歌發表會了，哭哭) 《個人感想》 看起來斌董是知道自己現階段該做什麼， 問題是光靠他自己一個人是絕對會失敗的， 能不能找得到人來幫他，將會是光陽之後能追三陽追多緊的關鍵， 至少在國內營業的部份是這樣。 電動車不放棄我認為是對的，雖然市占率低但是也是花巨大成本拿下的， 但是暫時就不需要繼續開發了，至少要放緩開發的腳步， 先把資源放在油車，追回和三陽在新車/產品注目度的差距才是對的。 然後行銷資源不要再去開什麼發表會或是做那些讓人噴飯的文宣了， 將資源投入在現有車媒及 KOL ，大度接受人家指出的產品缺陷， 還能修正的就在上市前修正，不行的也要盡快對應。 捨棄掉那種靠叫某某名字就可以賣車的怪異思想(什麼名流啦，什麼 MOTO 啦) 也捨棄掉想要一車統包的過時想法， 產品要有特色，且特色夠強到讓人自願接受該車款其他缺點才是現今主流。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 59.124.93.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/biker/M.1745561377.A.454

→ sukoo: 個人看法,除非跟噓噓西一樣拿平板進某府 60.250.189.235 04/25 14:47

推 FncRookie001: 看起來不錯 但必須說油車被拉開也 110.28.65.151 04/25 14:47

→ FncRookie001: 是中間有幾年反應超慢 110.28.65.151 04/25 14:47

→ sukoo: 不然電動車沒政腐撐腰是起不來的. 60.250.189.235 04/25 14:47

→ sukoo: 頂多就是公家單位吃一吃消化預算,或電池有 60.250.189.235 04/25 14:48

推 schlemm: 是這個包養平台嗎 60.250.189.235 04/25 14:48

→ FncRookie001: 後來抄作業有穩住基本盤 110.28.65.151 04/25 14:48

→ sukoo: 跳躍性發展.不然以後一定是油電或氫燃的天 60.250.189.235 04/25 14:48

→ FncRookie001: 電動車很難了啦 用WeMo推就差不多 110.28.65.151 04/25 14:48

→ FncRookie001: 了 110.28.65.151 04/25 14:48

→ sukoo: 環保在鬼島就只是門生意.機車使用者沒那個 60.250.189.235 04/25 14:49

推 Wirol: 交男友跟包養有什麼差別 60.250.189.235 04/25 14:49

→ FncRookie001: 腿短壽命短電池貴 這些問題沒解決 110.28.65.151 04/25 14:49

→ FncRookie001: 過 110.28.65.151 04/25 14:49

→ sukoo: 資本跟別人玩優越感.下場只有顧顧路一條 60.250.189.235 04/25 14:49

→ sukoo: 機車產業,放棄油電雙線才有希望 60.250.189.235 04/25 14:50

→ FncRookie001: 真的要環保才不會卡到50cc消失 結 110.28.65.151 04/25 14:50

推 marecht: 包養網到底在紅什麼? 110.28.65.151 04/25 14:50

→ FncRookie001: 果現在每個都125 碳排直接往上 110.28.65.151 04/25 14:50

→ FncRookie001: 已經騎機車就是在環保了 110.28.65.151 04/25 14:50

→ sukoo: 不然就是全力作外勞用免牌型.但認證要錢 60.250.189.235 04/25 14:50

→ sukoo: 我的結論:二輪電掰 60.250.189.235 04/25 14:51

→ FncRookie001: 二輪就油電吧 都市很多紅燈 110.28.65.151 04/25 14:55

推 riokio: 有人被包養嗎 110.28.65.151 04/25 14:55

→ FncRookie001: 熄火電動起步 110.28.65.151 04/25 14:56

→ mar5566: 期待G8的出現 123.192.81.33 04/25 15:02

→ NicECooKiE: 講這一堆大家都沒興趣，G8什麼時候出 119.77.165.174 04/25 15:09

→ jimmyfk: 油車被超車, 不就是因你守成到豬羊變色? 39.12.1.255 04/25 15:22

推 kai0476: 明燈 我先看ggr的下場 114.44.194.15 04/25 15:24

推 wiimas: 求包養...管飽就好XD 114.44.194.15 04/25 15:24

→ GORDON2037: 看了看光陽ionex App的換電站數量也是 49.216.108.32 04/25 15:25

→ GORDON2037: 不少了，後續車種如果還是可充可換， 49.216.108.32 04/25 15:25

→ GORDON2037: 應該是有機會吧？ 49.216.108.32 04/25 15:25

→ FncRookie001: 講真的換電多還真不一定是好事 110.28.65.151 04/25 15:25

→ FncRookie001: 你想想看尖峰時段上下班族給你想要 110.28.65.151 04/25 15:26

推 Branlli: 阿姨!我不想努力了(求包養) 110.28.65.151 04/25 15:26

→ FncRookie001: 換滿電的 對電池壽命有多傷 110.28.65.151 04/25 15:26

→ FncRookie001: 每個都30%來換 110.28.65.151 04/25 15:26

→ gameguy: 從副總做到變董事長，三陽吳董看來有壓力 223.137.99.195 04/25 15:37

→ gameguy: 了，至少對台灣機車行業是好事。結論，鈴 223.137.99.195 04/25 15:37

→ gameguy: 木機車 一級棒 223.137.99.195 04/25 15:37

推 Cinedt: 有沒有富二代要包養我 223.137.99.195 04/25 15:37

推 alomar2000: 說是一回事，做是一回事…上任馬上宣 114.41.104.92 04/25 15:44

→ alomar2000: 布放棄電車發展，是要把現有用戶當白 114.41.104.92 04/25 15:44

→ alomar2000: 癡推給競廠嗎？要也是先放話穩住陣腳 114.41.104.92 04/25 15:44

→ alomar2000: 再慢慢縮編… 114.41.104.92 04/25 15:44

推 a1121210: 信心喊話0..0 27.51.33.60 04/25 16:04

推 Drither: 身邊有朋友被包養嗎 27.51.33.60 04/25 16:04

→ nrsair: 微型電動車速限25怎麼可以和時速60-70的 114.42.44.168 04/25 16:21

→ nrsair: 普通機車混為一談 114.42.44.168 04/25 16:21

→ asd00726: 電池也不會斷電 219.91.103.96 04/25 16:48

推 ayuhb: 會不會斷電還不好說 42.73.232.82 04/25 16:55

推 nakayamayyt: 光陽現在那個微型電車廣告不知道算誰 111.251.14.97 04/25 17:06

推 Notker: 亞洲最大包養平台上線了 111.251.14.97 04/25 17:06

推 ZBeta: 能量董，G8就靠你了 42.74.206.100 04/25 17:33

推 ai16: 他也沒什麼招，就是想要吸政府奶水繼續撐 111.71.213.44 04/25 17:53

推 ai16: 我覺得他的說法是暗示電動車這部分是凍結， 111.71.213.44 04/25 17:55

→ ai16: 至少不會花太多錢去研發或是生產新車款 111.71.213.44 04/25 17:55

推 chenming867: 0就是0不會變成負值的概念？ 223.138.242.89 04/25 18:44

推 Peycere: 包養SD = SugarDaddy? 223.138.242.89 04/25 18:44

推 x9898997: 現階段光陽各級距的電動車都已經跟睿能 101.8.84.139 04/25 19:27

→ x9898997: 有競品了，還要開發什麼新車，大馬力充 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 電式黃牌有人要買？Energica多少人買？ 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 然後說換電站越來越少的，講實話需要換 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 電的基本只有單程通勤超過30公里跟業務 101.8.84.139 04/25 19:28

推 vd422: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 用+外送員需要，你騎去上班騎回家哪一個 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 不是至少停一兩個小時。 101.8.84.139 04/25 19:28

→ x9898997: 說放緩電車發展是推給競廠這看法也不對 101.8.84.139 04/25 19:30

→ x9898997: ，睿能的銷量也明顯在下降，是電車整體 101.8.84.139 04/25 19:30

→ x9898997: 市場真的在快速萎縮 101.8.84.139 04/25 19:30

推 lutano: 真的有這麼多人在找包養嗎 101.8.84.139 04/25 19:30

推 jkokpcu: 那就是會 122.100.88.147 04/25 20:11

推 komachi275: ionex平台已經進入成熟期，其實就算再 39.14.57.154 04/25 20:28

→ komachi275: 砸資源也不會有什麼大幅度進展，穩穩 39.14.57.154 04/25 20:28

→ komachi275: 的把電池顧好就大贏狗牌了 39.14.57.154 04/25 20:28

→ brella: 挑戰在，我不在118.171.133.221 04/25 21:18

推 muiwo: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎118.171.133.221 04/25 21:18

→ love8107030: ionex換電站的點沒有GGR好 1.163.18.191 04/25 22:42

推 calase: 其實環保在全世界都是生意，因為沒利益大 36.228.203.212 04/26 00:45

→ calase: 多數人根本懶得管什麼環保 36.228.203.212 04/26 00:45

推 soulllful: 政府沒斷奶錢都還能撈 42.78.204.245 04/26 01:00

推 ai16: 那簡陋的換電站叫做進入成熟期啊，好哦 111.71.213.44 04/26 01:31

推 sunuzo: 那個包養網人最多XD 111.71.213.44 04/26 01:31

推 boddingtons: 帥董開始站台上時期剛好我沒在關心 42.73.20.194 04/26 07:53

→ boddingtons: 機車哈哈 42.73.20.194 04/26 07:53

推 x9898997: 超好笑，有的車行的點也沒有問題，環境 101.8.85.140 04/26 10:37

→ x9898997: 也沒有問題，使用量就是沒有很高，我已 101.8.85.140 04/26 10:37

→ x9898997: 經給你夠吃的飯了，你還說你想要更多飯 101.8.85.140 04/26 10:37

推 UNIQC: 我妹上包養網被我發現= = 101.8.85.140 04/26 10:37

→ x9898997: ？我還要多花成本煮飯給你，你既吃不完 101.8.85.140 04/26 10:37

→ x9898997: 又不會全部買回家，成本就亂丟？ 101.8.85.140 04/26 10:37

→ x9898997: 還有啦，有的人來說要裝換電站，根本是 101.8.85.140 04/26 10:40

→ x9898997: 到貪得無厭的程度，就是想要裝在自己家 101.8.85.140 04/26 10:40

→ x9898997: 門口才算方便才算夠用，五百公尺外的加 101.8.85.140 04/26 10:40

推 dewaro: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 101.8.85.140 04/26 10:40

→ x9898997: 油站或是商場有大型的換電站也不願意去 101.8.85.140 04/26 10:40

→ x9898997: ，你怎麼不叫中油在你家裝一支加油槍， 101.8.85.140 04/26 10:40

→ x9898997: 成本還有中油付錢，睿能也沒有那種服務 101.8.85.140 04/26 10:40

推 ant889885: 先杜絕車海戰術吧，同質的車型太多了 101.12.112.25 04/26 11:30

→ nrsair: RevoNex SuperNex Good Timing 49.215.99.72 04/26 11:48

推 Elfego: 樓上是不是被包養 49.215.99.72 04/26 11:48

推 DirkMavs: 所以我說那個G7呢？ 61.61.152.71 04/26 15:48

推 ZBeta: 從G5等10幾年了，董欸拜託G8出幾類 42.74.206.100 04/26 19:48

推 hibemi776: 信譽沒了，改名卡實在，看味x多了多少 114.37.23.188 04/26 21:25

→ hibemi776: 副牌，一不注意就買下去了，錢錢到手 114.37.23.188 04/26 21:25

→ hibemi776: 超心機 114.37.23.188 04/26 21:25

推 Nicodim: 樓下被包養 114.37.23.188 04/26 21:25

→ molsmopuim: http://i.imgur.com/32ScUvb.jpg 101.8.136.204 04/27 02:18

推 a1121210: 嗯嗯 不會萎縮 可以理解成這樣嗎？反正 118.232.17.91 04/27 13:35

→ a1121210: 會買的都買了 已經到上限 飽和了 除非 118.232.17.91 04/27 13:35

→ a1121210: 有技術突破可以吸引更多的初期使用者 才 118.232.17.91 04/27 13:35

→ a1121210: 會有所成長 只剩下自然（週期性）汰換 118.232.17.91 04/27 13:35

推 Foning: 現包養都上檯面了嗎 118.232.17.91 04/27 13:35

→ a1121210: 的 118.232.17.91 04/27 13:35

→ KINGWAP: 就是維持現狀111.249.203.175 04/27 14:53

推 zorro1111: 狗肉都不行了.... 114.25.239.40 04/27 23:03

噓 SALEENS7LM: 電車就是毫無未來的工業垃圾，全世界 27.52.129.24 04/27 23:55

→ SALEENS7LM: 都在拋棄電車這個炒作了快兩百年的廢 27.52.129.24 04/27 23:55

推 AKNY: 在包養網遇到朋友= = 27.52.129.24 04/27 23:55

→ SALEENS7LM: 物噱頭垃圾泡沫，就光陽還在當寶 27.52.129.24 04/27 23:55

推 shih1513: 電池科技要持續進步，電車才有未來。不 111.71.84.245 04/28 10:57

→ shih1513: 然就是要學老共，政策強制。但缺點就是 111.71.84.245 04/28 10:57

→ shih1513: 連假一堆人搶充電樁。 111.71.84.245 04/28 10:57

→ carllace: 對岸沒有強制買電車啊，是國產電車非常 42.70.205.161 04/28 14:59

推 mysister: 問卦:有包養SD的卦嗎 42.70.205.161 04/28 14:59

→ carllace: 便宜，預算不夠又有開車需求的只能買電 42.70.205.161 04/28 14:59

→ carllace: 車 42.70.205.161 04/28 14:59

→ carllace: 在台灣電車是精品，對岸普通的電車來台 42.70.205.161 04/28 15:02

→ carllace: 灣都有可能被當精品賣 42.70.205.161 04/28 15:02

推 fit8590: 笑死 有一種就和現在的綠電一樣再拖本家 1.161.90.40 04/28 16:57

推 cir72: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 1.161.90.40 04/28 16:57

→ fit8590: 然後明明現在世界在追求核電 1.161.90.40 04/28 16:57

→ fit8590: 然後機車也一樣道理 看看三陽 人家電車? 1.161.90.40 04/28 16:58

→ fit8590: 然後專心打造油車 創造出現在局勢 1.161.90.40 04/28 16:58

→ fit8590: 光陽還想要守成電車市場只會拖累油車市場 1.161.90.40 04/28 16:59

→ fit8590: 最後油車都被放爛 還想靠電車再次偉大 1.161.90.40 04/28 17:00

推 ATrain: aSugarDating = 包養SD? 1.161.90.40 04/28 17:00

→ fit8590: 還是想想定位在哪 專心做出市場比較實在 1.161.90.40 04/28 17:01

推 anmychen: 電車好不容易有點起色，而且是未來趨勢 27.240.224.161 04/28 17:56

→ anmychen: 持續卡位是對的 27.240.224.161 04/28 17:56

→ Jimstronger: 講白了電動車就是給那些「專門把機 27.242.132.91 04/29 20:42

→ Jimstronger: 車作為都市短程代步」的中產階級的 27.242.132.91 04/29 20:42

推 grado0802: 未看先猜這包養網 27.242.132.91 04/29 20:42

→ Jimstronger: 人買的，會特別上機車版討論機車的 27.242.132.91 04/29 20:42

→ Jimstronger: 應該都是中重度機車使用者，會騎機 27.242.132.91 04/29 20:42

→ Jimstronger: 車單趟一個小時以上路程的，那確實 27.242.132.91 04/29 20:42

→ Jimstronger: 電動機車不適合 27.242.132.91 04/29 20:42

推 yuuuuu: 基本上就是先處理前任留下的爛攤子 223.137.243.29 05/01 16:19

推 smilejin: 有人知道包養SD是什麼嗎 223.137.243.29 05/01 16:19