→ bgrich: 跟是不是S型無關,胎型、胎質軟硬比較有關 1.34.47.117 04/21 19:48
→ fck01: 想太多,那叫破水線,和回正沒半點關係。182.155.147.187 04/21 19:50
→ fck01: 胎紋沒有抓地能力,胎質抓地、胎紋排水。182.155.147.187 04/21 19:52
→ aika5512308: 我都用沒中間破水線的輪胎,給你參 42.77.52.217 04/21 20:23
→ aika5512308: 考 42.77.52.217 04/21 20:23
→ NicECooKiE: 應該是新胎弧度產生的感覺 119.77.165.174 04/21 20:43
→ MTBSsales: 灣中煞前輪就會回正車體了,管你用什 114.35.237.143 04/21 20:52
→ MTBSsales: 麼胎,但有可能會出事就是... 114.35.237.143 04/21 20:52
→ newforte: 硬要看胎紋 要看類似motogp的雨胎吧 106.1.219.206 04/21 23:43
推 jojo396: 我316新使用者,胎紋跟回正沒半點關係, 101.10.216.85 04/22 01:28
→ jojo396: 純粹就是破水設計,操控性倒是比原廠胎好 101.10.216.85 04/22 01:28
→ jojo396: 很多,所以我不知道是哪裡回正看看就好 101.10.216.85 04/22 01:28
→ wulalas: 至於回正應該跟前面大家說的過彎拉前煞 61.230.115.208 04/22 02:01
→ wulalas: 比較有關 61.230.115.208 04/22 02:01
→ jojo396: 我試了一下可以理解他說的回正,前輪做S 101.10.216.85 04/22 02:46
→ jojo396: 型轉向,後輪因為慣性與後輪胎的回正能力 101.10.216.85 04/22 02:46
→ jojo396: 那他說的沒錯確實如此但是跟s紋沒有關係 101.10.216.85 04/22 02:46
推 hungmaxy: 其實跟胎的profile設計和結構比較有關 202.39.134.108 04/22 08:51
→ hungmaxy: ,通勤胎抓地力本身就較弱,所以設計讓 202.39.134.108 04/22 08:51
→ hungmaxy: 他不要傾倒快速,跟有直行安定性,才安 202.39.134.108 04/22 08:51
→ hungmaxy: 全 202.39.134.108 04/22 08:51
推 rock2428: 胎壓太飽可能也會 101.12.131.63 04/22 18:50
→ gameguy: 6133,裝後輪 好用 114.136.175.15 04/23 00:21
推 toulu: S形胎紋如果這麼好用,大家都這樣設計了 114.45.181.60 04/23 19:59
→ nrsair: 我覺得中央S溝或一字沒有差很多 114.42.59.109 04/23 21:36
→ zx246800tw: 我後輪前次用中央S形破水線的 101.9.102.27 04/24 01:30
→ zx246800tw: C931 110/80-17 101.9.102.27 04/24 01:30
→ zx246800tw: 現役則是中央直線形破水線的 101.9.102.27 04/24 01:30
→ zx246800tw: Pilot Street 2 110/70-17 101.9.102.27 04/24 01:30
→ zx246800tw: 破水性、濕抓PS2勝 101.9.102.27 04/24 01:30
→ zx246800tw: 乾抓C931勝 101.9.102.27 04/24 01:30
推 soulllful: 就算是光頭胎,只要過彎煞前輪就會有力 42.78.204.245 04/24 08:00
→ soulllful: 道回正 42.78.204.245 04/24 08:00
→ d9935604: 感謝各大大的指教與經驗分享,小弟獲益 60.251.234.133 04/25 11:09
→ d9935604: 良多 60.251.234.133 04/25 11:09