※ 引述《odkmse (朝鮮無尾熊)》之銘言： : 標題: [資訊] ANA部份重啟羽田空港第2航廈國際線 : 時間: Tue May 23 00:15:29 2023 : : 依據ANA於5/22發布新聞稿 : 羽田空港第2航廈國際線區域於2023年7月19日起重新啟用 : https://www.anahd.co.jp/group/pr/202305/20230522 : : 但只有5個航班適用 : 香港NH859(08:55) : 臺北松山NH851(09:50)、NH853(13:20) : 倫敦希斯洛NH211(09:50) : 上海虹橋NH969(10:05) : https://www.anahd.co.jp/group/pr/202305/img/20230522-003.png : : : 往臺北松山2班移到第2航廈國際線區域 : 比較需要注意的是香港跟上海虹橋疫情前是分配在第3航廈，這次改到第2航廈 : : 到達的航班則是當日才公布航廈 : 依據後續航機調度，也是有可能在第3航廈 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 114.40.58.143 (臺灣) : ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/Japan_Travel/M.1684772132.A.D08 : → ybite : 比較需要注意還是降落航廈當天才能確定... 05/23 01:07 依據羽田空港網站7/19~20到達航班資訊 https://tokyo-haneda.com/flight/flightInfo_int 7/19一整天只有表定05:30到達的紅眼航班NH968(上海浦東→東京羽田)，因下一趟接NH859(東京羽田→香港)，是羽田空港第2航廈國際線區域唯一到達的航班 7/20除了NH968，也只多了1班洲際線表定05:00到達的NH159(紐約甘迺迪→東京羽田) 10/28夏季班表結束前沒意外除了NH968，第二航廈到達航班會以極少數洲際線紅眼航班且航機無接續亞洲線區域運用航班為主 其他航班都是第三航廈到達 ANA社長今天接受採訪也說明10/29冬季班表開始會增加使用第二航廈航班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 114.40.56.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/Japan_Travel/M.1689742026.A.A5A

推 happytravell: 桃園成田啥時恢復？ 07/19 16:40

推 Serio : 看來還是看該班飛機後續運用啊 07/19 22:32

推 meatballisme: 跟日航比起來時間跟航點都太差 07/19 23:20

→ mitchellmi : 客運部門都撤了還恢復XD 旗下新公司還比較有機會 07/20 10:06