身為一個從小就對汽車著迷的 petrolhead,長大後的選擇當然是在台灣被視為 hardcore 的手排車。 https://i.imgur.com/X5ZYzy1.jpeg
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這是一台 2009 年出廠,小改款後的 Peugeot 207 GTi。 一台1.6渦輪、5速手排,三門四人座的車。 舉凡現代手排車的各項輔助功能,如 : 起步補油、斜坡輔助、退檔補油等,它通通都沒 有,連倒車顯影也沒有,更別提時下流行的360度環景影像,這是一台考驗駕駛穩扎穩打 手排技術的車。 原廠號稱受到 F1 賽車啟發,用在 b-segment 小車上有點過大的車頭。 https://i.imgur.com/c2tDgbC.jpeg
側面線條緊緻。 https://i.imgur.com/E6Ka5eL.jpeg
車尾45度角是我最喜歡的角度,從車頭貫穿至車尾的側身腰線,加上往後伸展的車尾,給 了這台4米長的掀背小車滿滿跑格。 https://i.imgur.com/JVEK4Vh.jpeg
突出保險桿的單邊雙出排氣管我也很愛。(前前車主已改裝 Supersprint 頭尾段排氣管, 但不知道為什麼中段沒改) https://i.imgur.com/zznZWYQ.jpeg
2009 年出廠時就配備的雙色鋁圈。 不得不說,獅子的框怎麼看都只有原廠的最對味,換了改裝框就是感覺少了什麼。 https://i.imgur.com/SSZXW6j.jpeg
密齒比5速手排,5檔時速100km/h轉速超過3000轉,好處是高速的再加速很有力,壞處就 是相對耗油。 https://i.imgur.com/xsqJWfm.jpeg
我有一個怪僻,就是我是一個天窗狂熱份子,買車一定要有天窗,而且越大片越好,而 2 07 GTi 的玻璃車頂剛好滿足我的需求。 https://i.imgur.com/Flcr9H2.jpeg
內裝最帥的妝點就是這對原廠配置的類賽車桶椅,我把前前車主貼的前側隔熱紙撕掉,一 方面為了安全,另一方面為了向路人展示這對椅子。 朋友看到這對椅子都會驚呼「哇! 是賽車椅耶」,小小地滿足我心中的虛榮感哈哈。 https://i.imgur.com/j5AlQE0.jpeg
後座類桶椅的雙人座椅。 若是一般版本的三門 207,後座是三人座的座椅,但 GTi 是浪漫雙人座的類桶椅。 https://i.imgur.com/fjPFv4a.jpeg
怎麼說浪漫呢? 因為法國人為了後座的造型,讓這椅子的6/4分離功能有跟沒有一樣。 我拍的很爛不好看出來,但這就是6/4分離傾倒後椅背最往前的狀態了,基本上就是椅背 成90度的樣子。 https://i.imgur.com/yYJklQ2.jpeg
相較於現代汽車滿滿的大螢幕,我更偏好單色燈呈現的內裝,晚上開車少了大螢幕在刺眼 真的舒服多了。 https://i.imgur.com/P5ngXqe.jpeg
說到法國車,當然不能不提到底盤。 許多人稱獅子的底盤是靈活,但在開過 206 後,我認為 207 GTi 是「穩」。 不論是在過彎還是高速變換車道,方向盤一打車子就迅速且穩定的帶過去,且不帶多餘的 慣性,其實感受不出過去人稱獅子後軸靈活的感覺,207 GTi 反而讓人感到的是安心穩定 。 上了國道,以會被扣牌的時速駕駛,體感上跟一般國產小車開100km/h差不多,底盤的穩 定性讓我很怕不小心超速。 207 GTi 在市區就像一名短跑選手,短小精悍的車身可以塞進時下休旅車無法停下的空間 ,1.6渦輪+手排的設定可以在必要時提供足夠的爆發力,在擁擠的市區替我省下一些時間 。 https://i.imgur.com/VNqEIhf.jpeg
當然,富含自由、平等和博愛精神的法式教育是 207 GTi 的必修。 小條的不計,目前修過的課程有 : – 引擎電腦 – 保險絲盒 – ABS 電腦 – 渦輪 (更換中古良品) – 散熱風扇 – 節溫器 – 離合器總泵 – 離合器分泵 – 左前三腳架 (原廠品換到好破萬) – 正時鏈條整組 (預防性更換) – 氣門室蓋 (預防性更換) – 低壓汽油幫浦 (預防性更換) https://i.imgur.com/GVWKoiv.jpeg
這台車在最近一年內就坐了2次大黃。 一次是引擎電腦無預警故障,停紅燈時直接在大馬路中熄火。 https://i.imgur.com/Zs1xIR7.jpeg
另一次是這週離合器總泵壞掉,也是無預警故障。 https://i.imgur.com/Pg2myr4.jpeg
雖然現在說這些都是後話了,前車主只持有一年就賣給我,買了才發現他根本沒在顧車。 入手後就覺得離合器腳感很怪,直到某天亮煞車系統的錯誤訊息,才發現是離合器分泵漏 油,漏到煞車油都快沒了。 還有散熱風扇明顯不正常擺動,這個打開引擎蓋就能發現的,前車主也不知道是刻意不提 還是真的沒發現狀況。 前車主持有期間就只換了車窗水切 ( 他還很得意換了水切就覺得自己很顧車 ) 跟四輪馬 吉斯HP5,當初就有感覺前車主不太願意花錢在車上,但我最後還是跟他買了。 總結來說,這輛車除了妥善率讓我不太有信心以外,手排+渦輪增壓、玻璃車頂、類賽車 椅、三門四人座的設定,日常通勤又可以滿足一點小熱血,都讓我非常滿意,這輛浪漫的 總和真是太適合我了! https://i.imgur.com/iMdHjBw.jpeg
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dai3345678: 讚 07/07 23:35
MotleyCrue: 一年顧路兩次...07/07 23:36
cychung: 座標義大利 鄰居的308超帥07/08 04:50
cychung: 每次經過都看爆 可惜台灣沒有 07/08 04:50
cychung: https://i.imgur.com/9p6XyWN.jpeg07/08 04:50
boggicer: 我哥上包養網被我抓包..07/08 04:50
cychung: https://i.imgur.com/fGHtZGK.jpeg07/08 04:51
cychung: https://i.imgur.com/mR3l7C3.jpeg 07/08 04:51
kabukiryu: 有手排就推。 07/08 05:37
hopelose: 後座傾倒的時候坐墊可以拉起來往前,增加椅背傾倒的角度07/08 09:03
maltum: 法式教育推,嘿嘿 07/08 10:27
Chiason: 有人包養過洋鬼子嗎 07/08 10:27
nicklyyyy: 修起來不貴的話很不錯 07/08 10:49
NagaeIku193: 玻璃車頂真的是浪漫的一環07/08 11:52
mingchaoliu: 修過的課程比我的308 THP還多,同一引擎怎麼差這麼多 07/08 20:45