推 twerik: 所以他停產了,再也鞭不到了! 07/07 15:44
→ hy654: focus是2檔起步? 07/07 15:45
推 iceonly: 零百8.7秒的車就這樣吧 07/07 15:46
推 ATT8392: 福特造引擎很厲害 真的是專家,但偏偏也很喜歡自己造變速 07/07 15:47
→ ATT8392: 箱 不知道誰給的勇氣,永遠都沒有一顆好用 厲害的產品 07/07 15:48
→ iceonly: 跟馬3差不多 07/07 15:48
推 ATT8392: 同價格而言1.5T 180P/2.0NA 170P 但零百加速已經會有1-1. 07/07 15:50
→ ATT8392: 5秒的差距出現,在路上已經是很明顯的差距了… 07/07 15:50
→ sasoric: focus比207重不少吧?又有扭力轉換器 07/07 15:51
推 morrishh: 你可以看看輪下馬力剩下多少 配那個變速箱我猜15x? 07/07 15:57
推 ouyang: 看一下 Focus ST 自排跟手排的 轉換損耗吧 07/07 15:57
→ ouyang: 280匹 自排輪下大約剩下220 手排260-270 07/07 15:57
→ ouyang: 真的要爽快 雙離合 手排 才是爽快 07/07 15:58
→ ouyang: MK3.5 那台TDCi 刷個一階就220匹 搭濕式PS 07/07 15:59
→ ouyang: 真的雙離合還是有他爽快之處 比起CVT那種沒有個性的變速箱 07/07 16:00
→ ouyang: Focus ST基本款 如果可以進到百萬以內 07/07 16:03
推 mouz: 車重有影響吧 07/07 16:03
→ ouyang: 一定賣爆啊 可以關稅 貨物稅沒有要降 07/07 16:03
→ ouyang: 可惜 07/07 16:03
推 hungmaxy: 福特的設定一直都不是拼速度,樂趣比較重要,原廠狀態t 07/07 16:05
→ hungmaxy: rail brake 做到位,後軸可以滑進彎,而且不會神經質, 07/07 16:05
→ hungmaxy: 懸吊又保有舒適性 07/07 16:06
推 ATT8392: 後軸牛角會縮 被動後輪轉向,但真的要開的蠻戰鬥的才能進 07/07 16:11
→ ATT8392: 入這個狀態,不諱言福特底盤設定也有一套 07/07 16:12
噓 SilverFocus: 你知道兩台車重差 200 公斤嗎? 07/07 16:15
推 jack1st2001: 馬力機了不起14X... 07/07 16:16
推 jack1st2001: 後輪轉向老雪鐵龍也有呀 台灣人敢開的都嘛把他固定 07/07 16:19
→ jack1st2001: 起來... 真的啟動了會怕 07/07 16:19
推 morrishh: 舊款3.5 180ps 有人做了150左右喔 07/07 16:20
推 humaisme: 207gti車重才1250 差了兩三百你馬幫幫忙 07/07 16:24
推 whitestripe: 我查了一下,差兩三百的應該是st喔,一般應該只差五 07/07 16:48
→ whitestripe: 十到一百 07/07 16:48
推 a12587455: 不要說大實話,福粉會崩潰 07/07 16:52
推 hypoge: 而且福特又不給通風座椅 想不到買福特的理由 07/07 16:56
推 andy2151: 現在的確大家都有lv2,19年百萬內有lv2的還有誰? 07/07 17:04
→ andy2151: 當年賣很好,現在QQ。 07/07 17:05
→ happy1b1c: focus這價位沒有動力比他大的吧? 07/07 17:05
推 biggood20708: focus設定感覺蠻保守的,當初先試完cs才去試focus 07/07 17:08
→ biggood20708: 體感沒有相差很多... 07/07 17:09
推 ATT8392: 先說 我沒有要引戰,CS動力操控評比連馬3都跑不贏,更別 07/07 17:23
→ ATT8392: 說馬3也跑不贏福克斯 您要相信體感還是數據呢 07/07 17:23
噓 cofejt: 手排本來就不能這樣比,多外行啊 07/07 17:25
推 air1007: 先問輸贏鍵開了沒 07/07 17:33
推 wayneshih: 所以停產了 07/07 17:40
推 morrishh: 還在等會不會有人拿麋鹿測試來說操控 07/07 17:42
推 gg8n8nd34ss: 我記得Focus上馬力機普遍拉出來輪馬都不會超過150p 07/07 18:00
→ gg8n8nd34ss: 不過這個級距 Focus真的算很快了 而且後續改裝空間 07/07 18:01
→ gg8n8nd34ss: 還是比同級NA大 07/07 18:01
→ roseritter: GTI 對手是正ST吧 07/07 18:01
推 M9665566: 2019 真的是百萬內唯一 level 2 07/07 18:08
推 soulllful: 好像跟zinger差不多輪馬吧? 07/07 18:29
推 kusou86el: 國產佛變速箱真的很保守 超過三千轉就不給你退檔了 07/07 18:43
噓 ian41360: 配AT又不開心,改配DCT又會修不完 07/07 18:43
噓 atlaswhz: 207手排又多輕100kg還多耗油 07/07 18:47
→ Killercat: 有要求去買ST 妥善率還比普通版好 07/07 18:51
→ Killercat: 不過copilot 360在某段時間內是平價車款最佳ADAS 07/07 18:52
→ Killercat: 只是不知道現在有沒有被追過去了 07/07 18:53
→ ouyang: PS變數箱 轉換耗損約10% 163PS 拉馬力大約148PS 07/07 18:59
→ ouyang: AT變速箱可能損耗要2X%以上 07/07 18:59
→ ouyang: youtuber 兩台都有拉過馬力機 官方280匹 07/07 19:02
→ ouyang: 自排 223匹 -57匹 手排 276匹 -4匹 07/07 19:03
→ ouyang: 手排耗損真的低 ..... 07/07 19:04
→ ouyang: 福特的AT變速箱真爛.... 07/07 19:04
→ ouyang: 落差 50匹 有夠大 07/07 19:05
推 Catalyst: 80萬這些東西不錯了啊 不然你買阿提斯 07/07 19:14
推 daniel0922: 你是指MK4吧 誰跟你強制2檔起步 除非你用M模式從2檔以 07/07 19:14
→ daniel0922: 上退回來 不然都是1檔 07/07 19:14
→ daniel0922: 但老實說加速體感和1.4T DSG的Golf差不多 這種代步車 07/07 19:17
→ daniel0922: 是要多快? 07/07 19:17
→ asd10417: 我也開過CS、馬3,擁有過Focus,F起步那個渦輪給的動力 07/07 19:19
→ asd10417: 會比較有贏過其他兩車的感覺,大概過60之後就差不多了 07/07 19:19
→ daniel0922: 這裡有人測試了 都差不多啦 07/07 19:19
噓 wawawa: focus 沒這麼不堪,我上一台 mk3 四月剛換成 mk4.5 滿滿 07/07 19:20
→ wawawa: 的升級感 07/07 19:20
→ daniel0922: 都開過之後這級距我還是選Focus和Golf 07/07 19:22
推 QmaxQ: 這種車就是像MG賣個超值「感」而已 07/07 19:25
推 tuyere1127: 我記得切運動模式然後起步前撥一下換檔撥片就可以一檔 07/07 19:28
→ tuyere1127: 起步了(應該 07/07 19:28
推 biggood20708: 可能ATT大是New Type有辦法感受0.2秒的差異吧?我 07/07 19:34
→ biggood20708: 舊人類隨便開開就好… 07/07 19:35
推 cser945: 享受底盤吧,動力堪用 07/07 19:42
→ cser945: 隔音無敵 07/07 19:43
推 ATT8392: 實測就是這樣,但有沒有挑好的成績跟壞的成績比我就不清 07/07 19:44
→ arnbition: 百萬內最快零百是focus還crv? 07/07 19:49
推 ATT8392: 百萬買不到一手CRV… 07/07 19:55
噓 gameboy163: 國道超車就知道他跟日系車差在那了 07/07 19:56
推 yoyoboy1: 我納的N7吧。百萬內最快加速。 七秒內 07/07 19:56
→ yoyoboy1: 百萬內怎麼買不到CRV? 你知道現在折價都是15起跳的嗎。 07/07 19:58
→ yoyoboy1: 一台90初就有了。 07/07 19:58
→ BWF: 這個價格帶,算上動力的耗損,已實際動力來說他已經算不錯了 07/07 20:11
推 ATT8392: 高貴休旅車部門,低階款有這麼殺阿! 07/07 20:12
→ ATT8392: 零百5代跟福克斯差不多,六代慢一些 07/07 20:12
推 AerobladeIII: 不用十年就剩報廢價的車,福特捨我其誰 07/07 20:17
→ leo255112: 但他就是比競品好一點啊,輪馬是沒有180沒錯 07/07 20:18
推 iceking: 1.5T動力比1.8神A好很多耶 哪裡只好一點 07/07 20:28
推 ATT8392: 可以笑它引擎180跑不快是事實,但事實就是他只輸DSG的狗 07/07 20:30
→ ATT8392: 夫== 然而狗夫的車價高一大截阿 07/07 20:30
推 tim061222: 沒那麼不堪,至少在台灣國道超車轉彎,急打方向盤等閃 07/07 20:36
→ tim061222: 避動作算是很穩定,最高時速原廠也是能拉到200以上, 07/07 20:36
推 maplefoxs: 加速比150匹的golf慢,你說呢 07/07 20:36
→ tim061222: 八十幾萬的車到底要求多高? 07/07 20:36
推 tim061222: 拿一百多萬Golf 四缸雙離合跟八十幾萬三缸八速手自排 07/07 20:40
→ tim061222: 比??是這樣比的嗎 07/07 20:40
→ final01: 狗夫是真的越來越貴,現在要120了 07/07 20:45
推 iceonly: 真希望日本的CC GR可以引進,零百7.7秒 07/07 20:56
推 nowthat: 看來銷量不如預期只能停產 07/07 21:10
推 charlie319: 頭批mk4路過,原本非常有力,三個月後回原廠保養說更新 07/07 21:58
→ charlie319: 變速箱軟體後就非常保守了 07/07 21:58
推 chigo520: 便宜啊 你寶獅多少錢? 07/07 22:23
推 bone0507: 怪了,我馬三換focus 升級有感!馬三比較沒力 07/07 22:40
推 ATT8392: 年輕時剛買3.5不懂事覺得飛天遁地,曾經160貼著前車切車 07/07 22:57
→ ATT8392: 道(方向盤要打90度直接扭的那種),也好險當初是買它… 07/07 22:57
推 fenir: 320i數據也是184hp 體感真的有差嗎 07/08 00:00
→ iceonly: 零百差那麼多不能比吧 07/08 00:19
推 haha31: 320i 184p 跟182p的focus跑 從頭海放到尾吧 07/08 00:27
噓 a901922001: Wagon 百萬內 07/08 01:16
→ z030060374: 1.5的輪下才140換檔邏輯保守 切手排轉速帶高一點再換 07/08 02:55
→ z030060374: 檔 高速公路110去抓車超車很舒服了 07/08 02:55
推 jack1st2001: Focus不是九十幾一百嗎 07/08 03:43