與其說增加考照難度 強制不管幾輪都要去上駕訓班 然後仿照日本駕訓教練有連帶責任 新手拿到駕照一年內發生事故 會追朔到教練的責任(會扣薪水) 我不信哪個教練會跟自己的薪水過不去放三寶上路 而且強制上駕訓班也會增加教練的薪水 一舉多得辦法 ※ 引述《TaichungHEZ (HEZ)》之銘言: : 小弟今年是大一生,現在開學才差不多一個月班上就三個人出車禍了,然後其中的兩個撞 : 進了醫院,好奇讓機車越變越氾濫是不是反而會害了這些還沒成熟的學生? 想看一下版 : 上大家的看法 : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-web.org.tw), 來自: 114.45.180.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-web.org.tw/biker/M.1742703048.A.193
wbt77hsy: 考到駕照後放幾年再上路的人會miss掉 223.137.76.18 03/23 14:30
nrsair: 交通安全教育 1.200.8.189 03/23 15:45
ggooglepixel: chatgpt說在日本,新手駕駛人在拿 36.240.33.115 03/23 17:26
ggooglepixel: 到駕照的一年內如果發生事故,通常 36.240.33.115 03/23 17:26
ggooglepixel: 不會追溯到駕訓教練的責任或扣教練 36.240.33.115 03/23 17:26
badlip: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 36.240.33.115 03/23 17:26
ggooglepixel: 的薪水 https://bit.ly/4hA8j0i 36.240.33.115 03/23 17:26
antpro: https://imgur.com/5oq3E3O ご参考まで 220.142.81.57 03/24 00:33
seedli: 會的,貓頭鷹交通書有一集親自去日本問當 118.233.2.254 03/24 16:34
seedli: 地的駕訓業者 118.233.2.254 03/24 16:34